Нидерландский журналист смог почти сутки отслеживать перемещение фрегата HNLMS Evertsen, спрятав дешёвую Bluetooth-метку в обычной открытке и отправив её на корабль через официальную военную почту. Об этом сообщили NOS и Omroep Gelderland. По данным NOS, метка позволила увидеть движение корабля в Средиземном море, а само расследование стало поводом для срочных мер со стороны Минобороны Нидерландов.
Речь идёт о фрегате Zr. Ms. Evertsen — это нидерландский корабль класса De Zeven Provinciën, который этой весной действовал в составе французской авианосной группы в Восточном Средиземноморье. Министерство обороны Нидерландов ранее официально сообщало, что корабль работает в районе Крита и Кипра и должен был оставаться в Средиземном море как минимум до начала мая. Именно поэтому даже кратковременная утечка маршрута выглядела для военных особенно чувствительной.
Читайте также: «Ферма ноутбуков» для фальшивых айтишников из КНДР закончилась сроками: в США дали 9 и 7,5 лет тюрьмы
Судя по публикациям нидерландских СМИ, письмо с трекером прошло проверку и попало на борт. После этого журналист смог наблюдать маршрут корабля примерно 24 часа. В пересказах инцидента указывается, что фрегат шёл от Крита в сторону Кипра. Позже устройство всё же обнаружили и отключили, а Минобороны признало, что правила обработки такой корреспонденции нужно ужесточить.
После публикации расследования военное ведомство Нидерландов объявило о мерах реагирования. По сообщениям NOS и профильных изданий, теперь ведомство будет внимательнее проверять военную почту, а отправка открыток и писем с электроникой больше не допускается. История оказалась неудобной ещё и потому, что сама возможность отправки почты на корабль была описана публично, а значит, уязвимость могла использоваться не только журналистом, но и любым внешним наблюдателем.
Этот случай важен тем, насколько простой оказалась атака на операционную безопасность. Не понадобились ни взлом судовых систем, ни доступ к закрытым каналам связи. Достаточно было бытовой метки, почтового конверта и слабого контроля на входе. По сути, журналист проверил не цифровую защиту корабля, а базовую дисциплину вокруг физических носителей и сопутствующей логистики.
В Европе уже обсуждают и другую похожую историю — со спортивным приложением Strava. В марте Le Monde показала, что французский моряк, опубликовав пробежку в приложении, фактически раскрыл местоположение авианосца Charles de Gaulle в Средиземном море. AP и Euronews пишут, что французские военные признали проблему и заявили о дополнительных мерах, но подтверждения именно общеальянсового запрета Strava для всех военных НАТО в открытых источниках нет.
Читайте также: Claude Opus собрал рабочую цепочку эксплуатации для Chrome: исследователь уложился в неделю и $2283
Так серьёзные риски для операционной безопасности сегодня создают не только сложные атаки, но и обычные бытовые устройства, если вокруг их использования не выстроено жёстких правил и нормальной проверки, особенно в военной сфере.
Есть новость? Станьте автором.
Мы сотрудничаем с независимыми исследователями и специалистами по кибербезопасности. Отправьте нам новость или предложите статью на рассмотрение редакции.
Вопросы по теме
Что именно сделал журналист?
Почему метку не нашли сразу?
Что изменили после публикации?
Читайте также
Vercel признала взлом: злоумышленники добрались до внутренних систем и части переменных окружения
В Израиле предупредили о волне сообщений в Telegram и WhatsApp: граждан пытаются втянуть в контакт с иранскими структурами